L’obiettivo principale di JUPITER è dimostrare il potenziale di riduzioni energetiche e miglioramenti ambientali nelle aree urbane:

• politiche di trasporto integrato volte ad aumentare l’uso del trasporto pubblico e ridurre l’uso del trasporto privato, introducendo un sistema avanzato per la gestione del traffico e del trasporto pubblico,
• introduzione di un nuovo veicolo di trasporto pubblico a basso consumo di carburante,
• valutazione di tecnologie per combustibili alternativi.

Il sistema si basa su KITS, uno strumento multi-modulo e multifunzionale per la gestione del traffico progettato e sviluppato nell’ambito del programma Transport Telematics (progetto DRIVE I V1055, progetto DRIVE II V2039 KIT).

Lo strumento è concepito per funzionare in combinazione con i sistemi di controllo del traffico disponibili negli odierni TCC, supportando attività come sorveglianza del traffico, rilevamento della congestione del traffico, gestione delle strategie del segnale stradale.

Il sistema è composto da diversi componenti funzionali tra cui:

• gestione e completamento dei dati di traffico da sensori,
• classificazione del traffico e rilevamento della situazione,
• identificazione delle condizioni critiche,
• selezione e gestione delle azioni correttive.

Sotto JUPITER è stato sviluppato un modello applicativo del sistema KITS per un’area della rete urbana di Firenze.

Un gruppo di ricerca consolidato con un rinomato profilo accademico e industriale.

• Merseytravel, Liverpool (GB)
• Aalborg Kommune (DK)
• Ayuntamento de Bilbao (ES)
• ATAF, Florence Public Transport Company (IT)
• De Lijn, Flanders Bus Services, Gent (BE)
• Municipality of Patra (GR)
• Trends Consultancy, Patra (GR)
• Lumiplan (FR)
• ENEA (IT)
• algoWatt SpA (IT)